Кафедра создана в июне 1994 года в связи с началом подготовки в УВАУ ГА инженеров УВД. Заведующий кафедрой доцент В.А. Казаков и профессорско-преподавательский состав кафедры обладают большим практическим опытом в области УВД и педагогики. Кафедра является выпускающей, обучение курсантов-диспетчеров осуществляется в течение 5 лет по двум учебным планам:

1. Государственного образовательного стандарта высшего профессионального образования:

•  160500 – Аэронавигация специальность 160505.65 – Аэронавигационное обслуживание и использование воздушного пространства специализация 160505.65.01 – Управление воздушным движением (от 22.06.2006 г.);

2. Федерального государственного стандарта высшего профессионального образования:

Первый набор инженеров по УВД осуществлен в 1994 году, выпуск – в 1998 году. С 1997 года начата подготовка специалистов по заочной форме обучения (ФБФО).

Со второго курса курсанты обучаются на военной кафедре по военно-учетной специальности «Боевое управление полетами авиации с наземных пунктов управления, имеющих системы наведения». (ВУС-062701)

ППС кафедры проводит занятия по специальным дисциплинам:

• введение в специальность;
• аэродромы, аэропорты и воздушные перевозки;
• авиационная метеорология;
• метеообеспечение полётов ВС;
• теория управления воздушным движением;
• обеспечение безопасности полётов при управлении воздушным движением;
• организация системы управления воздушным движением;
• организация деятельности органов аэронавигационного обслуживания;
• аэронавигационное обслуживание международных полётов;
• технология УВД;
• планирование и ОПВД;
• светотехническое оборудование аэродромов;
• воздушная навигация и АОП;
• нормативная база деятельности персонала УВД;
• системы CNS /АТМ;
• основы профессиональной подготовки;
• методика профессионального обучения.

Кафедра УВД и Н организует и проводит следующие практики:

• аэродромная практика – после 2 курса;
• практика на тренажёре – начинается после 3 курса;
• производственная практика на предприятиях ГА – после 4 курса;
• преддипломная практика – после 9 семестра.

ППС кафедры участвует в проведении государственной аттестации выпускников, которая включает в себя:

для курсантов очной формы обучения:

• экзамен по дисциплине «Технологическая практика на диспетчерских тренажёрах» (тренажер);
• выпускная квалификационная работа (в форме дипломной работы).

для студентов ФБФО (заочной формы обучения):

• итоговый междисциплинарный экзамен по специальности;
• выпускная квалификационная работа (в форме дипломной работы).

Тематика дипломных работ ежегодно рассматривается на заседании кафедры УВД и Н и утверждается ректором.

Выпускники по желанию и при наличии вакантных мест могут работать в любом аэропорту страны. Получение высшего профессионального образования обеспечивает возможность постоянного личностного и служебного роста: диспетчер, диспетчер-инструктор, старший диспетчер, руководитель полётов, директор по ОВД.

Работа специалиста ОВД многогранна и интересна. Надёжность работы обеспечивается высоким профессиональным уровнем и ответственностью в выполнении служебных обязанностей. Обеспечивать безопасность полётов авиадиспетчерам помогают автоматизированные системы УВД, которые предоставляют полную, достоверную информацию о динамической воздушной обстановке, экстраполируют ее и предупреждают о конфликтных ситуациях, что позволяет принимать адекватные, эффективные решения в процессе обслуживания воздушного движения. В ближайшие годы будут внедрены спутниковые технологии с автоматизацией основных технологических операций по ОВД, что снизит загруженность диспетчеров при управлении воздушным движением.